Блог магазина шин и дисков

Начинается сезон переобувки к зиме 2017 года, самые осторожные уже поехали. Представляем шины для коммерческого транспорта Wolf Cargo All Season 195/75 R16C - на этот раз для Форд Транзит. Условия эксплуатации - постоянные пробеги с грузом в 2-3 тонны по маршруту Псков - Санкт Петербург.

 Материал этой статьи написан для тех, кто хочет приобрести шины хорошего качества, не покупая дорогие модели, не переплачивая за громкое имя, но и не теряя в качестве покупаемой продукции, если коротко то : хорошие шины по хорошей цене !

 Крупные производители шин стараются угодить максимально возможной покупательской аудитории, выпуская шины дорогие, средние по стоимости и бюджетные. Основное усилие рекламных и маркетинговых отделов крупных компаний направлены на продвижение основных брендов компании, часто умалчивая о шинах второй линейки, которые по своим конструктивным особенностям мало чем уступают своим более знаменитым брендам, хотя требования по качеству к ним не ниже.

HP, H/P (High Performance). Перевод: высокая производительность, высокое качество.      Скоростные шоссейные шины премиум качества. Стихия таких шин - динамичная езда по асфальтированным дорогам. Следующий класс шин - уже гоночный. Малошумные, высокий коэффициент сцепления с дорогой, низкий протектор. Защита боковин минимальная

HT, H/T (Highway Terrain). Перевод: Шоссейный класс шин.
Городские шины, для эксплуатации по асфальтированным или летним грунтовым дорогам. Протектор имеют низкий или средний, защита боковин слабая.

AT, A/T (All Terrain). Перевод: Повышенной проходимости.
Относится к классу универсальных шин, предназначенных для езды как по городу, так и за его пределами. Протектор выше  чем у H/T, более качественная защита боковин. Предназначены для езды по: асфальтовые трассы, грунтовые дороги, песчаный ландшафт, каменистая местность, первый снег,  "разумное" бездорожье.

MT, M/T (Mud Terrain).  перевод:  Грязевой рельеф .
Шины внедорожного класса: разбитые дороги, мягкий мокрый грунт, глинистая местность, заболоченная местность, колейность. Не важные качества на асфальте, плохие проходимые свойства в период гололедицы. Стихия - легкое, среднее и классическое бездорожье, снежный грунт.  Характеризует этот класс шин крупный рисунок протектора, широкие промежутки между выступами.

"Any season”, “All season”, “R+W” - все сезоны, любой сезон. Обозначения всесезонных шин. Такой тип шин можно использовать в теплых районах с мягким климатом, скорее он подходит под определение "Европейская мягкая зима". В районах с большим снежным покровом и низкими температурами использование таких шин не рекомендуется, для таких районов необходимо подбирать "скандинавский" тип шин, предназначенный для суровых зим.

Обновление каталога : литые диски R15,  R16,  R17,  R18. Купить  литые диски оригинальные и Европейские можно в нашем интернет - магазине шин и дисков.

Обновление каталога : кованые диски R15, кованые диски R16 и кованые диски R17, приглашаем в наш интернет - магазин литых и кованых дисков из Европы. У нас в наличии только оригинальные литые и кованые диски. Так же хороший выбор дисков, сделанных в Европе ! 

http://road60.ru/diski - раздел с литыми и коваными дисками. 

Мы отправляет диски по России транспортными компаниями. Перед тем как заказать диски, вы можете попросить более детальные фотографии и описание. 

                    Что выбрать, литые диски или диски кованые, в чем отличие ? Где купить в Пскове ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашем материале.

 День добрый, уважаемый автовладелец. Часто, выбирая диски, вы спрашиваете нас, чем отличаются литые от кованых дисков, выставленных у нас на витринах, почему кованые диски дороже литых дисков, или самый трудный вопрос : а правда эти диски ковали и как этот процесс происходил. Постараемся в нашей статье объяснить различие между коваными и литыми дисками:

 Оба типа дисков относятся к категории легкосплавных, так как выплавляются из алюминия или магния, с добавлением небольшого количества меди, т. е. из легких металлов, отсюда и название. Пожалуй на этом моменте и заканчивается сходство между литыми и коваными дисками, технологии производства совершенно разные.

Эта статья будет интересна тем, кто собирается в зимнее путешествие в Европу на автомобиле с шипованными покрышками. Правила использования шипованных шин, в разных странах Евросоюза - разные. В некоторых странах использование зимних шин вообще не обязательно, в некоторых нельзя ездить на шипах, в некоторых понадобятся цепи противоскольжения ( как минимум они должны быть в багажнике )

Европейские стандарты

Общего свода правил ( какую резину считать зимней) в Евросоюзе нет, есть расплывчатая директива (92/23 EEC, II поправка) определение зимних покрышек M+S , которое звучит следующим образом: ”покрышки, глубина рисунка протектора и структура которых обеспечивают лучшие ходовые качества автомобиля на слякоти или покрытых свежим или тающим снегом участках трассы" : Профиль покрышек M+S отличается увеличенными продольными канавками и/или грунтозацепами, расстояние между которыми больше, чем на обычных покрышках”. Так же на принадлежность шин к зимним, указывает наличие снежинки.

Уважаемые автовладельцы ! Услуга прокат или аренда шин - доступна в Пскове. Многие слышали или сталкивались с ситуацией, когда за границу не пускаю на шипованных шинах. Если вы хотите поехать в Европу, но у вас шипованные шины, предлагаем вам взять не шипованные шины в аренду. Вы приезжаете к нам, оставляете свой комплект шин на хранение, мы подбираем вам комплект надежных, не шипованных шин и вы спокойно выезжаете в Европу. Аренда шин для легковых машин, кроссоверов, джипов и коммерческой техники - новая услуга в Пскове. Шиномонтаж у нас на месте, тут же и проверяем шины. Цена вопроса аренды зимних не шипованных шин - 1000 руб / неделя, может быть чуть дороже, в зависимости от R шин. Прокат осуществляется комплектами , при необходимости парами.

Wolf Tyres  рассказывает - мифы и ошибки при использования зимних шин

заблуждение 1 : Главное опыт, шины - вторично !

Опыт и мастерство вождения - да, их наличие очень важно в вождении зимой, но опытному водителю хорошие зимние покрышки помогут вовремя затормозить, не скатиться вниз с ледяного подъема, быстро разогнаться, при необходимости. Дурной водитель играющий в слалом на обледенелой дороге, наделает бед на любых зимних шинах.

В Эстонии открылся новый завод по производству шин, который во всю набирает обороты

Открылся первый в Эстонии завод по производству шин марки WOLFTYRES.

Закладка камня состоялась в июле в 2015 года. Уже 19 августа 2015 года были выпущены первые шины – ими стали зимние модели WOLF NORD. Суммарные инвестиции в проект с 2015 года оцениваются в 2,5 млн. Евро.

БУ шины из Европы, почему можно покупать в Пскове : Паниковичи | Road 60:

Дорогие автовладельцы, хотим предложить вам возможность купить в Пскове  хорошие шины БУ из Европы, которые прослужат вам долго, с минимальным износом, надежные и адекватные по цене, шины БУ , эксплуатируя которые вы не подвергаете опасности себя и ваш автомобиль, потому что эти шины произведены в Европе, по технологиям и под контролем европейских специалистов, что, к сожалению, не всегда можно сказать о шинах произведенных в России, пусть даже и новых.